老早以前就想试试电折耳了，每次洗完车或者停完窄路，都得手动掰镜子，麻烦不说，有时候手上脏兮兮的，真特么烦。上周下决心整了一套，把过程捋一遍，看看这玩意到底香不香。
第一步：为啥要折腾？
起因就俩字：麻烦！我家楼下那巷子，电动车三轮车天天挤，进出不小心就容易蹭到后视镜。上个月就刮了左镜，咔一声，心都在滴血。手动收，冬天凉飕飕，夏天烫手，关键是下车总忘收！看别人车锁车“咔哒”自动收耳，贼有仪式感，羡慕死。
第二步：掏钱买配件
研究了一下，无非两种路子：要么去4S店全套搞，贵得肉疼；要么自己淘配件找店装。我这旧车不值当砸钱给4S，果断选后者。淘宝搜“车型+电动折叠”，跳出来一堆套餐，挑了个评价靠谱、带安装服务的。什么折叠电机、控制模块、线束一套全齐，顺丰两天就到了手。对了，还送了俩替换的带折叠按钮的后视镜开关面板。
第三步：找师傅开整
东西齐了，直接杀到合作的汽修店。师傅一看东西就乐了：“又来一个改电折耳的！”熟练得很：
- 拆门板：螺丝刀咔咔几下，门板就下来了，里面线束露出来，看着有点乱。
- 拆后视镜：得先把镜片撬下来（心揪了一下，怕碎了），接着卸螺丝，把整个后视镜总成拽出来。
- 换心脏：把原来手动折叠的底座拆了，换上带折叠电机的底座，接上线。最麻烦就是穿线！师傅拿着根铁丝，从车门铰链那个胶管里穿过去，连通车身和门板，再把新线束捆好塞进去。
- 装开关换面板：新的后视镜开关面板怼上去，接线到中控模块。
- 接电调试：接到保险盒供电，用电脑刷了下程序（师傅说是匹配信号），完事！按新开关，后视镜“嗡——”一声就收起来了，再按又展开，确实挺爽！
第四步：真实用了几天，爽点槽点都出来了
先说好处：
- 停车省心太多：现在锁车自动收耳朵（得刷个隐藏功能），进窄巷子前提前按一下收了，心理安全感拉满，蹭不到后视镜了。
- 仪式感拉满：每次锁车“滴滴”加“咔哒”收耳，感觉车都精神了。
- 强迫症福音：再也不怕两边镜子没收齐，歪歪扭扭难看！
再吐槽下缺点：
- 慢！是真慢！急吼吼要走，想起来镜子没收，按下去得等个两三秒才完全展开，干着急。师傅说怕夹手特意调慢了，行。
- 偶尔“抽风”：有次下雨，右耳朵收一半卡住不动了，咯吱响，吓我一跳。下车手动掰正，再按开关又好了。师傅说可能进水或者冻住了？让我观察观察。
- 按钮得适应：新换的开关面板按钮太硬，按下去没老的手感得用力怼。
这钱花得值不值？
对我这天天挤巷子、后视镜受过伤的人来说，值！省心、护车这两条就够了。你要是不差钱的主儿，直接上原厂高配当然省心。像我这样想省钱改装的，就得接受点小毛病，比如偶尔卡顿、慢半拍。图个省心护车，别指望它能提升啥高级感，就是个实用小帮手，你说值不值？